由于上級訂單計劃對下級生產(chǎn)計劃計劃構(gòu)成了約束，成為下級生產(chǎn)傳力接頭計劃計劃的主要輸入要素，因此，計劃系統(tǒng)的柔性在很大程度上取決于來自上層計劃的編制質(zhì)量。

如果上級訂單計劃不可行，下級生產(chǎn)傳力接頭計劃計劃的任何分解都是徒勞的。導(dǎo)致這種結(jié)果的主要原因在于，生成某級計劃時，對四柱液壓機(jī)設(shè)備組能力資源的使用信息掌握不完整，上一級計劃系統(tǒng)無法了解最新的設(shè)備能力狀態(tài)信息。越是靠近最高層計劃，這一現(xiàn)象就越明顯。例如，工作地日程作業(yè)計劃出現(xiàn)不可行的機(jī)會就比主生產(chǎn)計劃出現(xiàn)不可行的機(jī)會要少得多。因為工作地日程作業(yè)計劃編制人員一般就隸屬于所在車間，可以比較容易地了解到車間內(nèi)設(shè)備組的使用情況，可以準(zhǔn)確地掌握哪些四柱液壓機(jī)設(shè)備可以使用，哪些設(shè)備正在維修，哪些設(shè)備被前期作業(yè)所占用等信息。因此，他在安排傳力接頭的生產(chǎn)加工工作地加工任務(wù)時，就可以量力而行，準(zhǔn)確地根據(jù)各四柱液壓機(jī)設(shè)備組可供使用的能力發(fā)出作業(yè)指令。

這樣就不會發(fā)生同一臺設(shè)備在同一時間內(nèi)要同時加工兩個傳力接頭的工件之間沖突，保證了工作地日程作業(yè)計劃是可行的。